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      1. 合肥世佳電工設(shè)備有限公司

        合肥世佳|規(guī)格齊全(圖)-電子汽車衡 廠家-池州電子汽車衡

        合肥世佳電工設(shè)備有限公司

        • 主營(yíng)產(chǎn)品:地磅,數(shù)控切割機(jī)
        • 公司地址:合肥巿廬陽工業(yè)區(qū)杏花分園內(nèi)3號(hào)廠房101室
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        選購一臺(tái)汽車衡有哪些技巧與注意點(diǎn)

        1、確定所需要的地磅長(zhǎng)度

        汽車衡一般分為四種寬度,2.5米、3米、3.2米、3.4米。長(zhǎng)度為5米到24米甚至更長(zhǎng)。2.5米寬一般只有兩種規(guī)格2.5米*5米或者2.5米*6米

        剩下的三種尺寸中3米為常見,3.2米與3.4米運(yùn)輸較困難,一般的車子只有3米寬,這種寬度屬于超寬,購買時(shí)也會(huì)增加許多不必要的成本。

        注意點(diǎn):客戶認(rèn)為寬一些的秤要更容易使用,理論上3米的寬度可以應(yīng)用于99%的場(chǎng)合,過寬的汽車衡只會(huì)增加制作成本與運(yùn)輸成本甚至降低總體的強(qiáng)度。

        2、確定秤的大噸位

        大噸位在術(shù)語中叫做滿量程,客戶給出的量程越大,小分度值就越大3、估算秤的使用頻率

        有了噸位并不能幫助廠家準(zhǔn)確的做出你需要的秤,秤在使用過程中其實(shí)有一個(gè)被汽車壓彎并恢復(fù)的過程,如果長(zhǎng)時(shí)間不間斷的使用,那么對(duì)秤的強(qiáng)度是非常大的考驗(yàn)。

        4、質(zhì)保期

        一般正規(guī)的廠家都會(huì)告訴你質(zhì)保一年,這也是合理的質(zhì)保。

        5、槽鋼秤與U型鋼哪一種更好

        說個(gè)的比喻,槽鋼結(jié)構(gòu)相當(dāng)于老式的石頭平橋。U型梁結(jié)構(gòu)相當(dāng)于石拱橋。

        U型梁結(jié)構(gòu)更為合理,使用材料少,巧用力學(xué)結(jié)構(gòu),價(jià)格便宜。

        槽鋼結(jié)構(gòu)使用材料多,整體高度低,強(qiáng)度依靠材料堆砌,價(jià)格昂貴。

        注意點(diǎn):只有在秤體安裝在室內(nèi)廠房高度不允許的情況下才考慮槽鋼秤。

        6、安裝在地面上還是地面下

        有條件,推薦安裝在地面上,地面下的秤排水出現(xiàn)問題就會(huì)破壞元器件,暴雨期間秤漂浮起來的例子也很多,安裝在地面以下車子如果從側(cè)面穿過會(huì)導(dǎo)致傳感器移位,稱重?cái)?shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,嚴(yán)重的甚至?xí)p壞元器件。




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        視頻作者:合肥世佳電工設(shè)備有限公司






        智能化技術(shù)--數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題

        防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小

        ②數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。

        ③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。

        ④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。

        三、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)--數(shù)字式汽車衡無需稱重顯示儀表降低地磅故障率:

        ①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;

        ②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

        ③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成。




        解決偏載誤差。

        四角調(diào)整更加方便數(shù)字汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響,計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別,用軟件調(diào)整角差,無需焊接電阻等,使四角調(diào)整更為簡(jiǎn)單和。

        傳輸距離遠(yuǎn)。

        輸出數(shù)字信號(hào),具有遠(yuǎn)程通信能力。原模擬式傳感器的輸出信號(hào)信號(hào)較小,故其信號(hào)易受射頻干擾和電磁干擾,電纜傳輸距離也短,通常在10-15左右。而同樣是電阻應(yīng)變式的數(shù)字化傳感器,其輸出信號(hào)可達(dá)4V,是模擬傳感器的100倍。我們公司采用的數(shù)字傳感器,其強(qiáng)信號(hào)的電纜傳輸距離在374K的通信速率,傳輸距離遠(yuǎn)。




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